Un análisis de la criminalidad urbana en Colombia
Abstract
Este trabajo hace una descripción detallada de las principales cifras de criminalidad de Bogotá, Medellín, Cali y Barranquilla – que abarcan el 30% de la población de Colombia – utilizando los datos de la Policía Nacional a nivel de evento. Cada dato cuenta con información de fecha y hora exacta así como localización geográfica precisa, lo cual permite hacer el primer análisis espacial de estos datos a nivel de segmento de vía. Utilizando la información (revisada) para los años 2012 y 2013, se identifican en cada ciudad los “puntos calientes”, que son microespacios que concentran una proporción muy grande del crimen. El total de los homicidios ocurridos en Bogotá entre 2012 y 2013 ocurrieron apenas en 1,2% de los segmentos de vía de la ciudad, en Medellín esta cifra es 3,2%, en Cali 3,8% y en Barranquilla 1,9%. Un índice de crimen que agrega homicidio, lesiones personales, hurto de vehículos, hurto a personas y tráfico, producción o porte de estupefacientes, ponderando la incidencia de cada tipo de crimen por la pena promedio estipulada en el Código Penal, también muestra niveles de concentración espacial significativos: en Bogotá, el 3,5% de los segmentos de vía concentran el 50% de la incidencia de crimen agregado, en Medellín, apenas 2,5% de los segmentos, en Cali 3,8% de los segmentos y en Barranquilla 4,6% de los segmentos concentran el 50% de todos los crímenes estudiados. Este análisis espacial detallado puede servir de base para el diseño de estrategias de patrullaje policial focalizado geográficamente, tal y como se ha ensayado en países avanzados.
Subject
Country / Region
Date
2015-01Cite this publication
Belongs to collection
Items Relacionados
Panorama general de las TIC en Colombia
Colombia destaca en la región con el desarrollo del gobierno en línea 60% de la actividad del sector de TIC se localiza en Bogotá, Medellín, Cali y ...
La motocicleta en América Latina: caracterización de su uso e impactos en la movilidad en cinco ciudades de la región
En esta investigación se examina la forma como se usa la motocicleta, sus causas, y sus consecuencias en cinco ciudades de América Latina (Bogotá, ...
El tamaño importa: la estructura vertical de gobierno y la gestión del gasto público local
Una gran cantidad de países alrededor del mundo presentan estructuras verticales de gobierno percibidas como ineficientes debido a un alto nivel de ...